港珠澳大桥首个曲线段沉管预制完成

        4月16日，随着最后一个节段E32-S6混凝土浇筑施工的完毕，港珠澳大桥首个曲线段沉管圆满预制完成。中交岛隧建设者历经106天努力，攻克了一系列难题，成功预制生产了第一个曲线段沉管，不仅为后续曲线沉管安装创造了有利条件，同时也为今后类似工程建设积累了宝贵经验。
        据了解，港珠澳大桥海底沉管隧道全长5664米，由33节沉管组成，其中直线段沉管28节，曲线段沉管5节。曲线段沉管采用“以折代曲”的施工工艺，即把小节段预制成类似梯形的形状，使每两个小节段之间产生一定角度，通过多个节段的组合，达到与曲线相似的效果。这种效果造就了曲线段沉管的特殊性，也给工区的预制施工带来了新的挑战。
        E32沉管作为整个沉管预制厂投产的第一个曲线段沉管，由6个小节段组成。随着预制工作的深入推进，工区按照项目总部的安排部署，不断优化施工工艺，始终秉持“每一个节段都是第一个节段”的预制理念，相继攻克了曲线段沉管钢筋笼顶推、模板施工、混凝土浇筑等一个个施工难题。历经106天的努力，16日下午，中国交建建设者完成了E32沉管预制任务，代表着岛隧工程在海底沉管预制道路上又迈进了一大步。
 

来源：信息时报